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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9时效方面，保证五城区及郊县半日配送;服务方面，送货上门，针对有需求的顾客可提供电视、空调、大箱送装一体服务;服务范围，四川地区除甘孜阿坝外可覆盖，所有的区、县、乡镇、村全部免费送货上门。观察电商进入智慧物流时代物流与采购联合会会长何黎明表示，得智慧物流者得天下，也让物流成为家必争之地。正是因为采用了菜鸟的电子面单、智能分单等大数据产品，以及京东、苏宁等企业加持物流，快递业走入智慧物流时代。
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4.复星复星积极推动基于现实物流仓储控制的、嫁接物联网的互联网金融服务，大力投资冷链物流、参股菜鸟、建设连锁物流天贸城、筹办食物冷链物流等。2014年复星集团与控股双方成立合资公司，共同发起基金，发展及建设全范围以品、器械、高端食品、大健康产业为专业主题，以冷链为特色，服务于整个中产阶级消费的第三方智能物流仓储网络。基金计划在3-5年时间里，投资10亿美元，打造5个区域物流中心，20个省级物流中心和20-30个省内配送中心，建成仓储面积300万平方米。
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刘大成还表示，随着供应链创新与发展成为家发展战略，将有更多产业融入到物流平台，传统实体企业逐渐打造以上下游产业链为核心的供应链模式。无论在信息技术、资本金融方面，还是在基础设施以及技术装备方面，都将得到进一步突破和发展。资本加速渗透，马太效应将更加显著2017年的快递行业迎来上市潮。截至2017年底，韵达、顺丰等7家企业陆续上市，已形成6家年收入超300亿元的大型企业集团。不仅如此，包括圆通速递在内的多家企业加速出海进行跨境并购。
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问：冷链物流行业主要存在哪些问题?答：一：是冷链物流标准和服务规范体系不健全。一些已制定实施的标准规范执行不到位，部分领域标准规范仍然缺失，冷链运输、仓储等环节标准规范尚未实现有效衔接。二：是基础设施结构性矛盾较为突出。近几年冷链基础设施发展较快，但也出现一定程度的低水平重复建设。以冷库为例，目前存储型冷库多、流通型冷库少，冷冻库多、冷藏库少，销地冷库多、产地冷库少。在部分冷库相对集中的地区，已出现过度竞争现象。
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当前，无人机行业各领域单位或公司有300多家，其中形成一定规模的企业将近150家，各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此，盘点了内10家不同领域生产研发物流无人机的企业：快递平台顺丰科技顺丰科技成立于2009年，专注于物流行业信息技术的研究与开发，隶属于顺丰速运集团，是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长，顺丰科技将在大数据、移动互联网等各项新领域上深入发展。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
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4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
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6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
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9有律师表示，消费者有权选择快递送上门或放智能快递柜等，但快递员必须和消费者本人确认快递可以放置快递柜。一旦涉及产生的滞纳金费用，必须确认消费者对此知情，并在此基础上征得消费者同意。5月1日起施行的《快递暂行条例》给收件人的利益设置了保障。该条例第二十五条规定：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。结合快递柜，业内对此的解读是，快递员在包裹入柜前，必须先与收件方取得直接联系，经过允许后，才能把包裹放进快递柜。
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日前，一则关于穿越喜马拉雅山的货运快递消息传来。班列从广州出发，经成渝铁路、青藏铁路，历时86小时到达拉萨，再通过汽车运输到吉隆口岸出境，终抵达尼泊尔都加德满都，全程6070公里(其中铁路5200公里，公路870公里)。共搭载8个标柜和14个棚车货物，包括鞋帽、衣服等日用百货，家具、电器和电子产品以及建材等多个种类，货值1900万元。这也使公路货运、公铁联运再次受到关注。近年来，关于推进铁路货运占比的举措不断搬出，自2016年新GB1589法规实施后，将货运方式重心向铁路方面转移的进程再次加快。
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货品损毁不间断11月13日腾讯消息称，哈尔滨市换乘高速柳树林大桥上，一辆满载货物的大卡车撞破护栏，掉到桥下的水库里，车上重20吨的包裹和货物漂浮在水面。还有称，江西送货车被曝起火损毁4000多件快递。无独有偶，日前，网络上关于四川绵阳叫黄伟的快递员因快递车自燃，自掏腰包赔偿4万多元赔偿170个包裹的事件曾引发网友热切讨论，快递包裹出现事故时，赔偿应该怎么算?彭新良表示，减少快递包裹出现事故概率，电商企业要做好大促前准备，物流企业要做好风险管控。
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近年来，快递企业与电子商务企业合力前行，极大提高了居民生活的便利程度。然而，与红火的网购形成尴尬对比的是，农村网购过程中的收发货品存在不少障碍，包括网点经营不规范、业务量小、中转费用高、盈利能力差、服务质量低等问题。同时，农村存在居住密度低、基础设施落后、道路不畅以及派送成本高等不利因素，导致快递下乡往往止步于乡镇，难以到村里。但是，不可否认的是，快递下乡有市场，关键是如何运作。相关部门应从服务百姓、为群众办实事的角度，加强组织协调，发挥快递下乡的便捷作用，切实服务于农村居民。
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7月11日，家邮政局表示，在2018年年底前实现实名收寄信息化全覆盖。不久前，家邮政局介入调停顺丰与菜鸟的，快递业管员依然举足轻重。民营快递从无到有，只有短短24年。快递业是一个行业，民营快递是行业中的一个分支。从几辆自行车到市值百亿的上市公司、从黑快递到合法化、从邮政一家到百花齐放，行业发展推动着政策法规的完善。民营快递经历了猫捉老鼠、制定标准、转型升级和鼓励新市场布局四个阶段。那么这其中企业都经历了哪些变化?家又有何相应的政策呢?一张图让看懂快递业20年政策变迁。
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8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9不少快递员反映，企业对快递员的罚款过多，劳务派遣工与正式职工同工不同酬，且部分员工未参加五险一金。此外，快递员难以解决交通工具问题、社会地位低、得不到客户尊重等也是离职率高的原因。外界常说快递员月入上万元是常态。但快递员小龙告诉，每天工作12小时，下午两点吃午餐，晚上10点多吃晚餐，月收入一般是近7000元。忙起来是没时间吃饭的，某些快递公司员工双十一期间一天多派400单，一天不吃饭不休息也很难派完。
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根据中通快递10月14日更新的SEC文件，其给出的IPO定价指导区间为16.50-18.50美元。此外，中通快递还披露了绿鞋机制，承销商有权在IPO中多卖出1081.5万股的超额配售选择权，如果承销商完全行使超额认购权，中通快递终IPO规模将升至16亿美元，创下内民营快递企业上市募集资金规模的记录。后来者居上圆通快递已于10月20日正式登陆A股，成为快递行业股。后来者中通紧随其后于10月27日登陆纽交所，在此次上市竞速中超越了尚处在借壳上市流程中的顺丰、申通和韵达。
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其传承欧洲卡车研发制造理念，依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障，以及欧洲科技内涵所带来的技术提升，都为欧马可S5超级中卡奠定了欧洲科技品质内涵。并且，在之前，欧马可S5超级中卡接受了德测试认证机构DEKRA的严苛测评，并由欧洲专业商用汽车媒体《Tracker》进行全程媒体督。进一步验证了其欧洲标准、智能的超级中卡产品特性。未来，欧马可S5超级中卡将助力物流运输系统的升级与品质突破。
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不过，这个月，林骑手还没有拿到奖励。新达达这个行当年后就进入淡季，越来越不好做了。头发逐渐斑白的陈骑手感叹着，年后自己主要靠京东到家的订单维持生活。2016年4月15日，达达与京东到家合并，成为新达达，在此次合并中，京东以京东到家的业务、京东集团的业务资源以及两亿美元现金换取了新达达约47.4%的股份。不过，陈骑手在可控距离内的订单大多都会接，比如永辉超市以及沃尔玛的订单，在目前这种状况下，陈骑手每天能接个十几二十单，一个月大概拿个四千多，在这个城市吃个饭租个房就没了。
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特别是针对当下的主体能源煤炭来说，要着力化解过剩产能，实施散煤的综合治理。逐步推行清洁能源替代民用散煤，实施煤电超低排放和节能升级改造。李仰哲说。就天然气而言，主要任务则是扩大消费市场，主要方向是在居民生活、工业生产、交通运输等领域替代煤炭，同时大力发展天然气分布式能源和天然气的调峰电站。值得注意的是，目前天然气终端销售环节价格过高影响了消费市场的拓展。解决这个问题关键要调整价格机制，当然有关方面已经在研究和推动这一问题的解决。
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8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
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跨境零售的四大趋势一个必然的趋势是，中外卖家们都将面对越来越大的跨境零售市场。据埃森哲预测，电商的占比会在2020年达到14%，跨境电商在未来的三到五年内会保持每年30%左右的复合年增长率。到2020年，跨境电商的交易额将达到一万亿美元，几乎可以达到今天电商销售额的水平。此外，美eBay跨境贸易事业部区总经理郑长青认为，巨大的市场背后，埋藏着跨境零售的四大具体趋势永远在线的消费者;通过技术实现线上购物实体化;充分利用移动、社交和大数据的力量;以及满足按需购物的柔性供应链。
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煤炭运销协会理事长王战曾表示，煤炭坑口价仅占煤炭港口平仓价的49%，尚不足一半。而在煤炭从煤矿运到秦皇岛等主要煤炭集散港口的中间环节成本中，短途汽运占比为8%、铁路运输占比20%、港口费用5%、各种收费20%。铁路从铁路运输成本构成来看：其中包括煤炭集装站(园区)服务费、铁路计划费、铁路运费等。数据显示，通过铁路运输，煤炭从山西大同至秦皇岛港，再通过海运运至上海、广州，运输费用、税金、各环节加价等非煤费用的总和，已经占到了终端用户支付价格的55%-60%。
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7月5日，天津的消费者小黄在网上订了一箱海南的厚利荔枝，只过了两天，一箱带着未化袋的荔枝就送到了手中，荔枝新鲜却极少损耗。得益于冷链物流的发展，炎炎夏日，消费者不用出门，便可以享用到新鲜的水果、蔬菜、生鲜产品甚至淇淋。高温时节，冷链物流如何经受烤验，帮助吃货们实现吃遍的梦想?近日进行了调查。A、冷链物流高烧不退这些进口提子，很新鲜。7月5日，天津市小海地附近的大润发超市内，市民周士将刚买的水果放入购物车里。
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义乌到榕江县直达汽车.客车大巴.发车时间资讯介绍说，目前快递业员工有300万人。十三五期间，快递员每年新增20万，在缓解就业压力方面发挥了积极作用。但们的合法权益却经常受到损害，而且快递员工劳动用工存在不规范问题。因此，杨日建议，要维护快递业员工权益，就要加强源头规范，推动建立三方联席制度，建立快递业劳动定额标准，加强对快递员工的培训指导、劳动保护、安全保障规范。加大管力度，改善快递员工从业环境，加快快递企业从业人员签订劳动合同的指导。
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