隧道铲车型号全隧道铲车特点:
整机车架采用高密度板材承载力强。抗扭曲变形、抗拉伸,特别适用于井下作业。
整机工作液压系统采用VHP超高压工作油泵、单泵分流系统,节能降耗。
整机动力储备强劲有力,铲装掘起力大,令井下作业更加。经济性能卓越。
整机标配岩石专用铲斗,主刀板采用耐磨合金钢铸造工艺,工作持久性强。铲斗采用挖机合金铲齿,铲装插入力进一步增强。
整机标配高低可调弧顶车棚,适应性更强,地面距离棚顶高度仅为2.4米。
整机标配矿山专用尼龙20层级耐扎耐切割轮胎,为您的铲装工作保驾护航。可选装4条轮胎保护链条。
ZL-932标配水过滤净化系统,可选装进口尾气净化器,保证井下工作环境更为清洁环保,保障员工健康工作。
本产品专用于铁矿、金矿、铜矿、铅锌矿、铝矿等各类重金属矿。
共同了解一下隧道装载机怎么解决漏油的问题。
1、外泄漏故障的处理:外泄漏一般凭肉眼就可观察到。首先检查油管有无破裂,管接头是否松动,密封件是否损坏、失效或挤出;检查缸盖与缸筒的接合处,活塞杆与缸盖导向套之间有无泄漏现象,检查活塞杆刮伤情况。而在处理时可以采用紧固管座螺栓,更换密封件,活塞杆拉伤严重要重新镀铬处理或更换。
2、内泄漏故障的处理:由于该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏隐藏于阀和缸内部,不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情。处理时首先对动臂油缸进行检查,当动臂缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使动臂缸有杆腔继续充油。若无杆腔油口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏。然后对动臂滑阀进行检查,动臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大,调压弹簧损坏,阀内密封件损坏或阀体有砂眼等
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